Przenośna stacja paliwowa zbiornik paliwa zbiornika paliwa oleju napędowego

Przenośna stacja paliwowa zbiornik paliwowy oleju napędowego oleju

Definicja i użycie: Jest to mobilny sprzęt do tankowania odpowiedni dla niektórych specjalnych scenariuszy, takich jak pojazdy inżynieryjne działające w odległych obszarach, tymczasowe place budowy, miejsca ratownicze itp., Aby zapewnić dostawę paliwa dla pojazdów lub sprzętu, gdy nie ma stałego gazu dostępna stacja. Może zapewnić terminową dostawę paliwa do pewnego stopnia i poprawić wydajność pracy.

Komponenty: Zwykle obejmują zbiornik paliwa do magazynowania oleju, pompę tankowania, urządzenie do pomiaru, rurę olejową, zawór itp. Wśród nich zbiornik magazynowy jest kluczową częścią, która służy do przechowywania benzyny (benzyny), wysokoprężnicy (Diesel) i innych paliwa.

Benzyna (benzyna)

Właściwości: benzyna to lotne i łatwopalne paliwo ciekłe. Jest udoskonalony i mieszany z ropy naftowej i jest mieszaniną różnych węglowodorów. Jego liczba oktanowa jest ważnym wskaźnikiem pomiaru działań antykno-kółka benzyny. Różne stopnie benzyny (takie jak 92, 95 itd.) Mają różne liczby oktanowe.

Zastosowanie: Głównie używane do silników spalania wewnętrznego iskier, takie jak silniki większości samochodów, motocykli itp.

Diesel (Diesel)

Właściwości: Diesel ma wyższą gęstość energii niż benzyna i stosunkowo niskiej zmienności. Jego lepkość jest większa niż w przypadku benzyny. Jest również ekstrahowany z ropy naftowej, a jego skład różni się od składu benzyny. Cetanowa liczba oleju napędowego jest ważnym wskaźnikiem oceny jego wydajności zapłonu.

Zastosowanie: Służy do silników zapłonowych kompresyjnych, powszechnie występujących w ciężarówkach, dużych autobusach, pojazdach maszyn inżynierskich (takich jak koparki, ładowarki itp.) I niektórych maszyn rolniczych.

Zbiornik paliwa do przechowywania oleju

Typ: Według materiału można go podzielić na zbiorniki magazynowe oleju metali (takie jak stal węglowa, stal nierdzewna itp.) I zbiorniki magazynowe oleju niemetaliczne (takie jak włókno szklane itp.). Zgodnie z formą strukturalną można go podzielić na poziome zbiorniki magazynowe oleju, pionowe zbiorniki do przechowywania oleju itp.

Punkty projektowe: Należy wziąć pod uwagę wytrzymałość i uszczelnienie korpusu zbiornika, aby zapobiec wyciekowi paliwa. Jednocześnie powinien być wyposażony w odpowiednie urządzenia bezpieczeństwa, takie jak zawory oddechowe (używane do zrównoważenia ciśnienia wewnątrz i na zewnątrz zbiornika), wskaźniki poziomu cieczy (używane do pomiaru poziomu paliwa w zbiorniku) itp. W przypadku oleju Zbiorniki magazynowe, które przechowują lotne paliwa, takie jak benzyna, konieczne jest również rozważenie systemu odzyskiwania ropy i gazu w celu zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska i zmniejszenia zagrożeń bezpieczeństwa.

www.autorecyclingchina.com